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落札後に説明文の条件変更を求められても、対応できません。
愛着のある車両ですが、複数の要修理箇所があるため、継続車検を諦めました。
5月16日で車検が切れます。
抹消登録の予定ですが、欲しい方があるかもしれませんので1回だけ出品します。
引き取り限定でお願いします。
部品取車カテゴリーへの出品ですが、「走る・曲がる・止まる」は大丈夫ですので、自走での引き取りが可能です。
ただし、止まるに関してのみ、下り坂等でブレーキジャダーが発生します。
◎引き渡し時の条件はつぎのとおりです。
〇廃車前提の場合
・オークション終了から1週間以内に落札代金等の振込と車両の引取をお願いします。
・こちらで抹消登録を行いますので、車両引取から1週間以内に車検証とナンバープレートを送って下さい。
・車検証及びナンバープレートを送付していただくまでの間、落札金額に加え3万円を預かります。
〇継続車検の場合
・必要書類等を作成しますので、オークション終了後にご連絡ください。
・オークション終了から1週間以内に落札代金等の振込と車両の引取をお願いします。
・落札金額に加え、今年度の自動車税()をいただきます。
・名義変更が完了するまでの間、3万円を預かります。
◎特筆すべきパーツは次のとおりです。
・純正コンピュータ(ROMチューンでリミッターカット、ブースト最大1.15kg/cm)
・STIメーター(300km、10000rpm)
・STIブーストメーター、コントローラー付(Defi製)
・STIペダル
・クスコフロントタワーバー
・クスコリア車高調
・ピレリP8タイヤ(215/45-17、2022年17週製造) 8分山
・パナソニック製ETC
・メーカー不明常時ツインターボシステム
◎車両の ・複数オーナー車で、走行距離は出品時点で167,046kmです。
メーターが交換されているので、実走行距離ではないと思います。
・外装各部に凹み、欠け、割れ、傷、サビ、塗面劣化があり、見てくれが良くありません。
・喫煙車ですので内装はそれなりです。
・HKS製115パイマフラーは大音量ですが、これまでなんとか車検に受かっていました。
フロント及びセンターパイプに腐食による割れがあり、パテと耐熱バンテージで修理しています。
・フロントガラス運転席側下部に、注意しないと分からないレベルの欠けがあります。
・雪道で破損したため、フロントスポイラーは撤去しています。
・エンジンオイルは4000km毎に自分で交換していました。
エレメント付近に若干のオイル漏れがあります。
・タイミングベルトは平成25年、95,196km時に交換しています。
・この車種の持病のようですが、真夏などエンジン回りが高温になるとクラッチがスカスカになります。
クラッチが切れるポイントが奥になりますが、走れなくなったことはありません。
・頻繁ではありませんが、エンジン始動の際セルモーターが空回りする時があります。
・フロント足回りは純正(ビルシュタイン)ダンパー+STIサスですがヘタっています。
・ドアミラーの電動可倒は動作しません。
・メーターの照明球が2、3個切れています。
・サンルーフは動作しますが、内部のサンシェードが動きません。
・スピーカーのエッジの老朽化により、オーディオの音が良くありません。
・その他、第三者から見ると気になる点があるかも知れません。
詳細はご質問ください。ただし、入札終了時間間近の質問には回答できない場合があります。
また、現車確認についても質問にてご連絡ください。
(2023年 4月 30日 19時 33分 追加)即決のご質問をいただきましたが、即決は考えておりませんので、オークション終了までお付き合いください。
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