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ヤマハDX-27 80馬力のヤマハディーゼルで低燃費のシャフト船!広々キャビンにウォークアラウンド!設置後未使用のスパンカー、ホンデックスGPS魚探!別保管のウインチも付きます#中古船ソーマッチ
ヤマハDX-27 80馬力のヤマハディーゼルで低燃費のシャフト船!広々キャビンにウォークアラウンド!設置後未使用 のスパンカー、ホンデックスGPS魚探!別保管のウインチも付きます#中古船ソーマッチ - YouTube
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YAMAHAYD27現在使用中の釣り船です。燃料は軽油でお財布に優しい。館山湾に係留中
現在係留中の場所が改修工事のため係留できなくなるため急ぎ売却のため出品させていただきました。7月末までに引き渡しが必要です。
見学、試乗、ご質問大歓迎ですのでお気軽にお問い合わせください。(質問欄より連絡お願いいたします。)
船検有効期限 令和10年4月9日まで(中間検査令和7年)
船検登録上のサイス 長さ6.79m(実際は約8.03m) 幅2.1m 高さ0.74m 総トン数5トン未満(多分1.1トンです)
新規登録年月日 平成16年2月26日
エンジン YAMAHA 71M(D200T)ディーゼルエンジン58馬力 燃料は軽油で1日遊んで5リッターも使いません。
付属品 船舶検査に必要な備品は黒球1個欠品を除き、全て揃っています。アンカー1個アンカーロープ130m、ホンデックスGPS魚探3年前に購入ほぼ新品です。(取説有)
本体日よけの他、クルーザー用のオーニングがあります。バウ側には釣り座が設置されていますが、不要であれば簡単に取り外せます。
生け簀が付いています。釣れた魚を入れるほか、生餌用のイワシ等を保管するのに便利です。
バッテリーは2バッテリーシステムです。エンジンを停止し片方のバッテリーを魚探や電動リールなどで使い切っても残りのバッテリーは常にフル充電されていますので安心です。またミニソーラーパネルを接続していますので、長期間使用しなくとも常にバッテリーはフル充電されています。
ビルジポンプは付いていませんが、ビルジは一切たまりません。(浸水していません)安心な構造です。
以下に現状の不具合箇所をお知らせします。
3年前に船底塗装を行い、その後ほとんど船底掃除をしていないため牡蠣が付着しているので、スピードが出ません。船底塗装直後は16ノットは出ましたが現在は6.5ノットくらいです。その影響でエンジンの回転が上がりません。2000回転以上で黒煙が出ますので巡航1500回転くらいでのんびり使っています。
アンカー引き上げ用ウインチがついていますが、パワーがありません。ブラシの交換もしくは調整が必要です。
電動チルトではなく手動チルトです。電動に比べて故障がなくて良いのですが、ロック解除レバーに貝が付着しているためレバーが重いときがあります。
近場であれば無料にて回航させていただきます。遠方であれば専門業者による陸送等のご相談に応じます。料金は館山~愛知県であれば15万円程だと思いますのでそれを基準にご検討ください。
名義変更は落札者様でもこちらでも構いませんのでご希望をお知らせください。
入札にあたってのお願いとして、ご新規の方、評価が低い方、悪いコメントがある方等の入札はご遠慮お願いいたします。仮に入札されてもこちらで取り消しをさせていただきます。
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